Datos del producto:
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Nombre de producto: | revestimiento de cerámica de la polea | Grueso: | Las medidas de seguridad se aplican a las instalaciones de seguridad. |
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Forma: | Cerámica cuadrada | Tamaño: | Personalizado |
Resistencia de abrasión: | Alta abrasión resistente | El material: | 92% de aluminio cerámico; caucho |
Cobertura de cerámica: | El 38% o el 80% | Dureza: | Mohs 9 |
Resaltar: | Solución de desgaste de caucho Retardo de polea cerámica,Las piezas de goma y cerámica de la polea de retardo personalizado,Pulley de caucho cerámico con retraso de 15 mm |
Los revestimientos de cerámica de la polea son uno de los tipos de retardamiento más populares para las poleas del transportador. Este tipo de revestimiento ofrece una combinación de dureza y la durabilidad que los revestimientos de goma no proporcionan. Se utiliza sobre todo en los ambientes industriales ásperos donde se manejan los materiales abrasivos, por ejemplo la explotación minera, el cemento, o la industria que da material. El propósito de estos revestimientos es aumentar la fricción entre la polea y la banda transportadora, dando por resultado la tracción mejorada de la correa, el resbalamiento reducido y la mayor eficacia del sistema de transportador.
Los revestimientos de cerámica se componen de las baldosas cerámicas o de los segmentos fijados en una base de goma. Estas tejas se hacen generalmente del alúmina de alta densidad o de un tipo específico de cerámica, que tiene un índice excepcional de resistencia de desgaste, de alta dureza y de buenas propiedades de la fricción. El componente de goma del revestimiento proporciona resistencia del humedecimiento, de la amortiguación de choque y de abrasión; mientras tanto, los elementos de cerámica aumentar la fricción entre la correa y la polea.
La dureza de cerámica está en Mohs 9°, que es muy duro y abrasión resistente. La dureza de goma varía en el rango 60-65 de la orilla A. Se adapta a los diferentes tipos de movimientos. Tiene una resistencia a la tensión notable, que se mide en ≥15MPa.
El alargamiento en la rotura es el ≥300%, que es muy notable. La gama de temperaturas está entre -40℃~80℃, que está de par en par bastante para la mayoría de los usos. El índice de la resistencia de desgaste es ³ de ≤140 milímetro, significando que puede resistir la abrasión. Por último, la fuerza de cáscara de este material es ≥13MPa.
El revestimiento de goma de cerámica de la sola fila de Debon DB-TC se diseña para la alta abrasión y lleva la resistencia, ofreciendo el rendimiento superior para las poleas del transportador. Este revestimiento se hace del alúmina del 92% de cerámica y de goma, con una dureza de Mohs 9, y de los gruesos de 12m m, 15m m, 20m m, y 25m m. La forma de cerámica cuadrada proporciona resistencia de abrasión superior y previene resbalamiento de la correa y la acumulación material. El revestimiento de cerámica superior de Debon es ideal para las condiciones ambientales duras y abrasivas, ofreciendo la protección duradera, confiable para las poleas del transportador.
El revestimiento de cerámica de la polea se envía típicamente en casos de cuatro secciones de retardamiento, envueltas en una película fuerte del polietileno. Las secciones de retardamiento entonces se ponen en una caja de madera o de cartón para prevenir cualquier daño.
La caja entonces se asegura con una banda de heavy metal o una correa anticorrosiva. Si procede, la caja también se envuelve en una cubierta plástica impermeable.
La caja se debe colocar en una plataforma o una resbalón para asegurar el cargamento seguro y la descarga durante transporte. Una vez que la caja se asegura en la plataforma, entonces encogimiento-se envuelve con la película plástica para la seguridad adicional.
La plataforma entonces se carga sobre un camión, un remolque, o un envase para enviar. El conductor se debe proporcionar toda la información necesaria, tal como los requisitos del destino y de dirección.
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